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    项玉章在“第二期质量发展战略高级研修班”开班式上要求 通过不断思考和学习促进质检事业发展

    •  2009-07-01
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          4月13日,交通运输部下发《公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》,正式启动治理活动。部质监总站站长李彦武表示,将通过治理活动,全面提高公路水运工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内的有效使用。
     
      公路水运工程混凝土质量受材料、工艺和施工管理等多方面因素影响,其中任一因素出现隐患,都会产生质量通病问题,质量通病已成为制约结构工程质量的一个突出问题。当前混凝土质量通病主要表现为裂缝超限、保护层厚度偏差超标、混凝土结合面处理不当、预应力孔道压浆不实等。这些通病直接影响混凝土结构工程的耐久性和安全性,降低了其可靠性,缩短了有效使用年限。
     
      这次活动将治理公路水运工程的管理通病、施工工艺通病和实体质量通病,要求建设管理要科学、勘察设计水平要提高、施工管理要精细、监理职责要强化,务求取得实效。
     
      据悉,活动开展时间为2009年6月至2011年6月,活动中总结出的成熟的工艺、工法将加以推广,形成长效机制。
     

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